L’autonomie est l’un de ses points forts, permettant de longs déplacements familiaux sans contrainte. L’intérieur intègre un double écran panoramique, une interface avancée, et des matériaux durables.

Le Kia EV9 combine espace, autonomie et technologie, répondant parfaitement aux besoins des familles modernes.

Le design extérieur allie lignes modernes et robustes, avec des protections de carrosserie, des barres de toit et un look fonctionnel, soulignant son aspect pratique et polyvalent.

À l’intérieur, le Jogger offre une modularité remarquable. Disponible en 5 ou 7 places, ses sièges arrière sont rabattables et permettent un volume de coffre pouvant atteindre 1 819 litres, offrant une grande capacité pour les bagages, le sport ou les loisirs familiaux.

Le Dacia Jogger propose plusieurs motorisations pour répondre à différents besoins : un moteur essence 1.0 ECO-G 100 ch, une version GPL 1.0 ECO-G 100 ch et un moteur hybride 1.6 e-Tech 140 ch combinant thermique et électrique. Les boîtes sont manuelles ou automatiques selon la version.

Le Jogger est équipé de fonctionnalités modernes, notamment l’écran tactile multimédia, la connectivité smartphone (Apple CarPlay, Android Auto) et des aides à la conduite telles que l’alerte de franchissement de ligne ou l’aide au maintien dans la voie, offrant sécurité et confort pour toute la famille.

En France, le Dacia Jogger est accessible à partir de 17 290 € pour la version 5 places essence, et peut atteindre 27 100 € pour la version hybride 7 places. Son excellent rapport espace, modularité et prix compétitif en fait une option prisée pour les familles.

Le Jogger se distingue par sa modularité, son grand coffre, ses motorisations variées et son prix abordable, mais les versions de base peuvent manquer de puissance et certains équipements de confort sont en option.

De son côté, le Dacia Bigster, attendu comme le SUV familial low-cost, joue la carte de la robustesse et de la simplicité. Positionné au-dessus du Duster, il proposera un habitacle spacieux, une configuration 5 ou 7 places et des motorisations essence, hybrides et probablement hybrides rechargeables. Avec un prix plus agressif que celui du C5 Aircross, le Bigster visera les familles désireuses d’un véhicule pratique et économique, sans superflu, mais avec un design affirmé et un bon rapport qualité/prix.

Dacia s’attaque à l’hybride avec sa formule gagnante : un véhicule spacieux, simple, et abordable. Le Jogger Hybrid 140 est le premier modèle électrifié de la marque, combinant motorisation essence et électrique dans un format 7 places ultra-polyvalent.

Motorisation hybride fiable et efficace

Le Jogger Hybrid embarque une chaîne de traction issue du groupe Renault, combinant :

• Un moteur essence 1.6 litre de 90 ch

• Deux moteurs électriques (un de traction de 50 ch et un démarreur-générateur)

• Une batterie de 1,2 kWh

• Une boîte automatique à crabots sans embrayage

La puissance cumulée atteint 140 chevaux, permettant des démarrages en mode 100 % électrique, une conduite douce en ville, et des relances fluides sur route. La consommation moyenne annoncée est de 4,8 L/100 km, ce qui est remarquable pour un véhicule de cette capacité.

Habitabilité et modularité

Côté espace, le Jogger reste fidèle à son ADN : pratique et généreux.

• 7 vraies places avec de la place à l’arrière pour des adultes

• Volume de coffre de 565 litres en 5 places, jusqu’à 1 819 litres banquette rabattue

• Modularité des sièges arrière pour s’adapter à tous les besoins (voyage, chargement, famille nombreuse)

Équipements et confort moderne

Bien que toujours ancrée dans une logique de simplicité, cette version hybride du Jogger monte en gamme :

• Écran tactile 8 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay

• Caméra de recul, régulateur/limiteur de vitesse, freinage automatique d’urgence

• Climatisation automatique, accès mains libres et recharge USB-C pour les passagers arrière

• Frein de parking électrique de série