Mais la révolution mécanique est sans doute la plus marquante. La Sandero 2026 introduira pour la première fois une motorisation hybride complète (Full Hybrid), reprenant l’architecture déjà montée sur la Clio E-Tech, le Captur ou le Bigster. Dacia proposera également un mild hybrid 48V associé au moteur 1,2 litre, ainsi qu’une version Full Hybrid avec bloc 1,8 l développant environ 155 ch, en complément du système E-Tech L’Argusfakti.bgMondial de l’Autopassionandcar.fr. Cette nouvelle technologique permettra une consommation estimée sous les 5 l/100 km, tout en facilitant les trajets urbains grâce à des phases en 100 % électrique pour un usage quotidien passionandcar.frActuCars.

Sur le plan tarifaire, Dacia entend rester fidèle à sa promesse d’accessibilité : le modèle de base hybride devrait débuter autour de 14 500 €, tandis que la version Stepway hybride pourrait approcher 20 000 €, ce qui resterait un tarif très compétitif sur le marché des hybrides

Alors que les citadines comme la Renault Clio ou les compactes urbaines de Toyota misent sur la technologie embarquée, la Sandero joue la carte de la praticité et de l’accessibilité, séduisant un large public en Europe.

Avec ses motorisations essence, GPL et hybrides légères en préparation, elle propose une offre adaptée aux besoins quotidiens sans exploser le budget. En comparaison, la Clio mise sur son hybridation E-Tech et une présentation plus haut de gamme, tandis que Toyota renforce son image d’efficacité et fiabilité hybride avec ses Yaris et Corolla.

En s’attaquant à ces références, la Sandero montre que le marché automobile ne se limite pas au premium : elle incarne une mobilité simple, économique et durable, un défi direct lancé aux poids lourds du segment.

Son look extérieur a été entièrement revisité : lignes plus tendues, calandre affirmée, nouvelle signature lumineuse LED, et finitions rehaussées, lui conférant une allure plus robuste et élégante. Sous le capot, plusieurs motorisations efficientes seront proposées, dont une version Eco-G compatible GPL, pour rouler plus propre tout en maîtrisant son budget. L’intérieur, lui, se montre nettement plus raffiné qu’auparavant, avec un habitacle bien agencé, une connectivité intuitive grâce à un écran tactile central, et des options pratiques comme le système de navigation embarqué, les commandes au volant et la compatibilité smartphone.

Conçue pour répondre aux besoins des conducteurs urbains et périurbains, la Sandero 2025 allie sobriété, confort et fiabilité au quotidien.

Et la bonne nouvelle ? Cette citadine nouvelle génération sera prochainement disponible en location chez ENERGY CAR, une solution idéale pour celles et ceux qui souhaitent rouler malin, sans s’engager sur l’achat. Que ce soit pour un usage personnel, professionnel ou simplement pour tester le modèle, la location flexible proposée par ENERGY CAR permet d’accéder à une voiture moderne, économique et fiable, avec tous les avantages de la mobilité sans les contraintes. La nouvelle Sandero 2025 s’impose ainsi comme la référence des citadines futées, plus stylée que jamais, toujours aussi abordable, et parfaitement adaptée aux enjeux de la mobilité de demain.