gréée du seul bloc diesel, le 2.2 l de 150 ch,  Pour stimuler son lancement, le fabricant japonais a assuré de marquer les esprits en portant la garantie de 100 000 kms ou 3 ans à 1 million de km ou 10 ans.

Les coréennes ont affirmer une partie de leur succès sur la durabilité de la garantie de leurs véhicules. Hyundai offre 5 ans (kilométrage illimité) et Kia 7 ans (limitée à 150 000 kms). Une preuve – ce n’est pas la seul – qui a permis aux deux fabricants du Pays du Matin Calme de affermir et attirer une clientèle qui ne cesse ne croître, les chiffres de ventes 2012 en attestent : +42,3% pour le premier et +18,6% pour le second.

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Initialement, Honda avait declaré vendredi lors des test presse que cette offre serait valable pour tout voiture immatriculé (et non pas commandé) avant le 31 mars 2013. Cela aurait évoqué un volume de voitures très faible car, à moins d’avoir signé un bon de commande avant sa commercialisation qui interviendra au début février ou dans les jours suivants, la seule alternative aurait été d’opter pour une voiture en stock chez un concessionnaire pour pouvoir en bénéficier.
Contacté aujourd’hui, Honda France songe déjà à prolonger la période de cette opération de quelques mois. Un communiqué officiel précisant les modalités de durée et les éléments couverts devrait être publié dans les 48 heures m’a-t-on répondu.

Dans tous les cas, le japonais ne prend pas trop de risques en proposant une telle offre qui représente 25 fois le tour de la Terre puisqu’il jouit d’une excellente fiabilité qui n’est pas qu’une simple réputation. C’est ainsi que Warranty Direct place le constructeur nippon en tête.

Les tarifs de la Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 ch vont de 21 200 € (finition S) à 28 150 euros (Executive Navi Cuir).