L’univers automobile est en pleine mutation. Skoda fait un choix audacieux en abandonnant une partie de son offre SUV pour se concentrer sur une berline XXL de 560 litres, un modèle qui met l’accent sur l’espace utile et le confort. La montée en puissance des SUV pourrait être sur le point de céder sa place à des véhicules plus compacts, mais tout aussi spacieux.

2. Une berline XXL qui s’adapte aux nouveaux besoins des conducteurs

Les raisons de ce choix ? La consommation optimisée, la réduction de l’empreinte carbone et un coffre de 560 litresqui répond à des besoins réels d’espace tout en restant plus pratique pour la circulation en ville. La nouvelle berline XXL de Skoda fait entrer dans une nouvelle ère où l’utilitaire se conjugue avec l’élégance. De plus, elle offre des technologies avancées, tout en étant plus écoénergétique que ses prédécesseurs.

3. Un nouveau modèle pour des entreprises comme Energy Car

Cette transition pourrait aussi avoir des répercussions pour des entreprises comme Energy Car, spécialisées dans la location de voitures. Des berlines comme celle-ci pourraient parfaitement compléter les offres premium proposées pour des trajets familiaux ou professionnels en Tunisie. Le modèle pourrait aussi se montrer plus abordable en termes de consommation, offrant ainsi une alternative intelligente aux SUV dans un parc de location.

TSI et TFSI symbolisent l’ère des petits moteurs turbo compressés du groupe Volkswagen. S’ils offrent puissance et consommation contenue, des soucis de fiabilité ont été remontés, notamment sur certaines générations.

Forces :

• Bon compromis performance/efficience

• Moteurs souples et réactifs

• Utilisés sur une large gamme (Golf, A3, Leon, Octavia)

Points faibles signalés :

• Consommation d’huile excessive sur les TFSI 1.4/1.8

• Problèmes de courroie ou chaîne de distribution

• Entretien rigoureux indispensable

Conclusion :
Les TSI/TFSI actuels sont plus fiables qu’avant, mais exigent un suivi régulier. À acheter en connaissance de cause, surtout en occasion.

Sur le marché des SUV familiaux, la marque tchèque, membre du groupe Volkswagen, le Skoda a choisi Berline et Paris pour dévoiler au monde son nouveau Kodiaq .Au début du mois prochain, le premier SUV Skoda sera présenté au public au salon automobile mondial qui se déroule tous les deux ans du 1er au 16 octobre au parc des expositions de la porte de Versailles, en alternance avec le Salon de Francfort.

Disponible en 5 et 7 places, le gros  4×4 Kodiaq  qui signifie « Ours » en dialecte de l’Alaska est affiché avec une longueur supérieure de 4,70 mètres ,un volume remarquable de coffre : 730 litres,  et une habitabilité arrière très généreuse , et ce lui a permis de s’inscrire dans la catégorie des SUV familiaux les plus populaires tels que Peugeot 5008 (et son nouveau look SUV), Renault Koleos, Nissan X-Trail et Kia Sorento. En ce qui concerne le design, ce modèle de voiture s’inspire du concept du Skoda Vision S qui est exposé déjà au dernier salon de Genève 2016. Alliant le confort et la technologie, le skoda kodiaq est un modèle de voiture inédit. Il sera montré avec des lignes tendues, une haute ceinture de caisse, un empattement XXL, une détection des piétons et un freinage automatique

En se basant sur une plateforme modulaire MQB (Matrice Modulaire Transversale) de Volkswagen Tiguan XL (sept places), cette gamme de voiture sera offerte en deux ou quatre roues motrices et  avec une motorisation essence(TSI)  et diesel (TDI )

• 0 TDI 150 ch, 4×2 ou 4×4, BVM ou DSG
• 0 TDI 190 ch, 4×4 et DSG
• 4 TSI 125 ch, 4×2 et BVM
• 4 TSI 150 ch, 4×2 ou 4×4, BVM ou DSG
• 0 TSI 180 ch, 4×4 et DSG

Avant une commercialisation en mars 2017, le Skoda Kodiaq fera sa première  ascension au prochain Mondial de l’Auto et sera lancé dans la foulée avec un tarif fixé de ticket d’entrée à 24 900 €.