La pièce maîtresse reste toutefois le Vision EQXX, un modèle ultra-efficace capable de dépasser les 1.000 km d’autonomie grâce à un design révolutionnaire et une gestion énergétique perfectionnée.

Mercedes s’oriente vers une gamme électrique plus élégante, efficiente et résolument premium.

Mais au-delà des chiffres, la Taycan Turbo S séduit par sa tenue de route exceptionnelle, digne des meilleures Porsche thermiques, ainsi que par un design élégant et un intérieur luxueux aux finitions premium. Elle se positionne comme une alternative haut de gamme à la Tesla Model S, combinant sportivité, innovation et confort de conduite.

À l’intérieur, on retrouve un habitacle moderne et technologique, dominé par un écran central géant, une ergonomie minimaliste et les dernières avancées du système Autopilot. Cette berline allie ainsi vitesse extrême, confort longue distance et innovations technologiques, consolidant sa place de référence dans le marché des véhicules électriques premium.

Basé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, il propose plusieurs configurations de batterie, allant jusqu’à 560 km d’autonomie WLTP, une recharge rapide jusqu’à 135 kW, et un habitacle high-tech avec écran panoramique, réalité augmentée dans l’affichage tête haute, et commandes vocales intelligentes.

Le Q4 e-tron mise aussi sur un confort de conduite exceptionnel, une insonorisation remarquable, et un habitacle spacieux pour sa catégorie. Il s’adresse à une clientèle urbaine et active, en quête de mobilité haut de gamme, durable et connectée. Audi renforce ici sa présence sur le marché de l’électrique, tout en respectant ses standards d’élégance, de qualité et de plaisir de conduite. Ce modèle s’annonce déjà comme une référence dans sa catégorie pour 2025.