Le GV90 adopte une architecture électrique moderne et un design particulièrement imposant, tout en proposant une expérience intérieure haut de gamme.

⚡ MOTORISATION & PERFORMANCES

La configuration à deux moteurs et transmission intégrale développe jusqu’à 657 ch.

• Motorisation : 100 % électrique
• Architecture : double moteur
• Transmission : intégrale
• Puissance maximale : jusqu’à 657 ch
• Batterie : 123,5 kWh
• Autonomie annoncée : environ 310 miles, soit près de 500 km
• Recharge rapide DC : jusqu’à 350 kW
• Recharge de 10 à 80 % : environ 22 minutes avec une borne adaptée

Ces caractéristiques positionnent le GV90 parmi les grands SUV électriques premium les plus performants de sa catégorie.

✨ DESIGN EXTÉRIEUR

Le Genesis GV90 adopte une silhouette imposante et élégante, combinant les proportions d’un grand SUV avec les codes stylistiques caractéristiques de Genesis.

Son design privilégie :

• Ligne élégante et imposante
• Signature lumineuse distinctive
• Grandes surfaces vitrées
• Design aérodynamique
• Finition haut de gamme
• Proportions de grand SUV premium

️ UN HABITACLE LUXUEUX

L’habitacle du GV90 est conçu comme un véritable espace lounge.

Le modèle est annoncé avec une configuration 7 places, tandis qu’une version ultra-luxueuse Neolun à quatre places doit proposer une expérience encore plus exclusive.

Selon la configuration, l’équipement comprend notamment :

• Grand écran central de 23,6 pouces
• Système multimédia Pleos Connect
• Système audio Bang & Olufsen à 25 haut-parleurs
• Matériaux haut de gamme
• Sièges premium
• Ambiance intérieure luxueuse
• Technologies connectées
• Solutions de confort avancées

️ TECHNOLOGIES & CONFORT

Le GV90 mise également sur les technologies destinées à améliorer le confort et la facilité de conduite.

L’habitacle du XPeng G6 se distingue par sa qualité de finition et son équipement premium : sièges en cuir chauffants et ventilés, volant chauffant, toit panoramique en verre, système audio Xopera de 960 W avec 18 haut-parleurs, deux chargeurs sans fil de 50 W, et un éclairage d’ambiance personnalisable. Côté infotainment, le système Xmart OS anime un écran central tactile fluide et personnalisable, compatible avec Apple CarPlay, Android Auto et bénéficiant de mises à jour OTA (Over-the-Air). Pour la conduite, le XPeng G6 intègre le système XPILOT, une suite de technologies avancées de conduite semi-autonome, incluant régulateur de vitesse adaptatif, freinage d’urgence automatique, maintien de voie et stationnement automatisé. L’ensemble repose sur une vision 360° avec 29 capteurs, dont des caméras, radars et lidars (selon version), pour une sécurité active complète.

Avec un design épuré et aérodynamique, une garde au sol optimisée, un espace intérieur spacieux et une capacité de coffre généreuse, le XPeng G6 répond aussi bien aux besoins urbains qu’aux escapades longue distance. il représente une alternative sérieuse aux modèles établis comme le Tesla Model Y, le Hyundai Ioniq 5 ou le Volkswagen ID.4, tout en offrant un excellent rapport qualité/technologie/prix. Sa commercialisation à travers le réseau Hedin Automotive marque une nouvelle ère pour les véhicules chinois en Europe : ambitieuse, intelligente et orientée vers l’avenir.