Lorsque de nombreux utilisateurs branchent leur voiture en début de soirée, la charge sur l’infrastructure augmente fortement.
Ce phénomène oblige les opérateurs à adapter les transformateurs, les lignes et les systèmes de supervision.

Le défi n’est pas la quantité totale d’énergie, mais le moment où elle est demandée.
C’est pour cette raison que la recharge des véhicules devient un enjeu stratégique pour l’équilibre du système électrique.

La voiture électrique n’est donc pas un simple appareil supplémentaire, mais un acteur direct du réseau.