La gestion de puissance répartit automatiquement l’électricité disponible entre les voitures branchées.
Chaque véhicule reçoit la quantité d’énergie nécessaire en fonction de son heure de départ et de son niveau de charge.

Cette approche améliore fortement la mobilité urbaine et évite de surdimensionner l’infrastructure électrique.

Pour la voiture électrique, la recharge devient un service intelligent, collectif et beaucoup plus flexible que les bornes classiques.