Peugeot 3008 2024 : un SUV moderne et électrifié
Le Peugeot 3008 2024 se réinvente avec un design audacieux et des lignes plus dynamiques, marquant une nouvelle étape dans l’évolution du SUV français. Ce modèle propose désormais une version 100 % électrique e-3008, aux performances équilibrées et à l’autonomie compétitive, tout en conservant les moteurs thermiques essence et diesel pour ceux qui préfèrent la polyvalence.
L’intérieur, spacieux et raffiné, intègre les dernières technologies Peugeot, avec un grand écran tactile, un tableau de bord numérique et des aides à la conduite avancées.
Grâce à cette combinaison d’innovation, confort et mobilité durable, le 3008 2024 s’impose comme un SUV moderne capable de séduire autant les familles que les amateurs de technologie et de design.
Škoda Superb 2024 : le renouveau d’une berline iconique
La Škoda Superb 2024 revient sur le devant de la scène avec un design revisité et des technologies de pointe. Véritable référence parmi les berlines familiales, elle combine espace, confort et élégance. Cette nouvelle génération adopte un style plus affirmé avec une calandre redessinée, des lignes fluides et des feux 100 % LED. Sous le capot, la Superb propose plusieurs motorisations, dont une version hybride rechargeable, capable de parcourir jusqu’à 100 km en mode 100 % électrique, en plus de moteurs essence et diesel optimisés.
À l’intérieur, l’habitacle spacieux et raffiné offre un confort premium, avec un grand écran tactile central, des matériaux haut de gamme et de nombreuses aides à la conduite de dernière génération.
Avec son rapport qualité-prix toujours compétitif, la Škoda Superb 2024 se positionne comme une alternative intelligente aux berlines premium allemandes. Elle s’inscrit dans la Strategy 2030 de Škoda, en alliant innovation technologique, électrification et praticité au quotidien.
Recyclage des batteries : un enjeu clé pour l’électrique
Avec l’essor massif des voitures électriques, le recyclage des batteries devient un enjeu stratégique pour l’environnement et l’industrie. Riches en matériaux précieux comme le lithium, le cobalt ou le nickel, ces batteries posent un double défi : limiter l’impact écologique de leur production et assurer une gestion durable en fin de vie. Les constructeurs et start-up spécialisées développent des technologies permettant de prolonger leur durée de vie grâce au réemploi dans des applications stationnaires, mais aussi d’extraire et de réutiliser efficacement les métaux rares. Ces efforts sont indispensables pour réduire la dépendance aux ressources minières, sécuriser les chaînes d’approvisionnement et rendre la transition énergétique réellement durable.
Le recyclage des batteries n’est donc pas seulement une contrainte, mais une opportunité majeure pour bâtir une économie circulaire autour de la mobilité électrique.
Conduite autonome : l’avenir de la mobilité intelligente
La conduite autonome s’impose progressivement comme une révolution majeure dans le secteur automobile. Grâce aux capteurs de dernière génération, aux radars, aux caméras et à l’intelligence artificielle, les véhicules peuvent désormais percevoir leur environnement, anticiper les situations et prendre des décisions sans intervention humaine. Cette avancée promet une réduction significative des accidents liés à l’erreur humaine, une fluidification du trafic et une meilleure accessibilité de la mobilité pour tous, notamment les personnes âgées ou à mobilité réduite.
Toutefois, son déploiement soulève encore de nombreux défis : la mise en place d’un cadre légal clair, la protection contre les cyberattaques et l’acceptation par le grand public. La conduite autonome représente donc une promesse technologique qui, pour se concrétiser pleinement, doit relever autant de défis humains que techniques.
Peugeot 308 restylée : prix et équipements, la vraie surprise de la rentrée
Un restylage discret mais pertinent
Peugeot dévoile enfin sa 308 restylée. À première vue, peu de changements esthétiques majeurs, mais une nette montée en gamme côté équipements et motorisations. EnergyCar a analysé en détail cette nouveauté stratégique pour la marque au lion.
Des équipements enrichis dès l’entrée de gamme
La version Active Pack propose désormais le combiné numérique 3D, l’aide au stationnement arrière, le régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux et la climatisation automatique bizone. Des équipements jusqu’alors réservés à des finitions plus hautes.
Un prix de base très compétitif
La 308 restylée débute à 25 990 €, soit un positionnement agressif face à ses concurrentes comme la Renault Mégane ou la Volkswagen Golf. Pour les versions hybrides rechargeables, les tarifs démarrent autour de 35 000 €, bonus déduit, avec des équipements premium de série.
Une gamme de motorisations élargie
On retrouve les moteurs PureTech essence, BlueHDi diesel, mais aussi une version hybride rechargeable de 180 et 225 ch. Une version hybride légère (mild hybrid) sera lancée courant 2026 pour combler l’écart entre thermique classique et hybride rechargeable.
EnergyCar salue une montée en gamme bienvenue
Avec ce restylage, Peugeot confirme sa volonté de rester sur le podium des compactes en Europe. L’équilibre entre design, technologie, confort et prix fait de cette 308 une référence incontournable dans sa catégorie. Un modèle à suivre de très près.
Financement du thermique en 2035 : l’Europe pourrait revoir sa copie
Le compte à rebours vers 2035 est-il en train de changer ?
Initialement, l’Europe avait décidé d’interdire la vente de véhicules thermiques neufs dès 2035. Mais de récents débats au Parlement européen laissent entrevoir une possible révision de cette mesure, sous la pression des industriels et de certains États membres.
La crainte d’une transition trop brutale
De nombreux acteurs du secteur automobile s’inquiètent d’un virage trop rapide vers le tout électrique. Les coûts élevés, le manque d’infrastructures et les incertitudes liées aux matières premières (lithium, cobalt…) inquiètent. De plus, l’électrification totale menace de fragiliser la chaîne de production européenne, au profit de la Chine.
Une ouverture pour les carburants synthétiques
Parmi les options étudiées, l’intégration des carburants de synthèse (e-fuels) pourrait permettre à certains véhicules thermiques de perdurer. Ces carburants, produits à partir d’hydrogène vert et de CO₂ capté, sont considérés comme neutres en carbone, même s’ils restent coûteux à produire pour l’instant.
Les positions divergentes au sein de l’UE
L’Allemagne, l’Italie et certains pays d’Europe centrale plaident pour une certaine flexibilité. À l’inverse, la France et les pays nordiques souhaitent maintenir le cap vers le tout électrique. La Commission européenne pourrait proposer un compromis en 2026.
EnergyCar suit cette évolution de près
Le dossier du thermique post-2035 reste ouvert. Pour les automobilistes, les constructeurs et les investisseurs, cette incertitude rend les choix stratégiques plus complexes. EnergyCar continuera à vous informer au fil des négociations et des décisions politiques.
Financement automobile : le boom de la LOA en France
La LOA s’impose comme le mode de financement préféré
La LOA (Location avec Option d’Achat) connaît une croissance fulgurante en France. En 2025, plus d’un véhicule neuf sur deux est financé via ce dispositif. Les consommateurs y voient une solution souple, moderne et adaptée aux évolutions rapides de l’automobile.
Une formule rassurante pour les automobilistes
Avec la LOA, on ne s’engage pas pour 10 ans. On loue un véhicule pour 2 à 5 ans, avec la possibilité de le rendre ou de l’acheter à la fin du contrat. Cette formule permet de rouler dans un véhicule récent, sous garantie, sans se soucier de sa valeur à la revente.
Des mensualités plus accessibles
Un des atouts majeurs de la LOA est la maîtrise du budget. Les loyers mensuels sont généralement inférieurs à ceux d’un crédit classique, car ils ne couvrent que la dépréciation du véhicule et non sa totalité. Cela permet d’accéder à des modèles mieux équipés ou plus écologiques.
Le rôle des constructeurs et des banques
Les marques automobiles ont bien compris l’intérêt de cette formule. Elles proposent désormais des offres très attractives avec des apports réduits, voire nuls, et des services intégrés : entretien, assurance, extension de garantie. Les banques, elles aussi, développent des produits LOA personnalisés.
Quelques points de vigilance
La LOA a ses limites : kilométrage plafonné, pénalités en cas de dépassement, frais de remise en état en fin de contrat. Il est important de bien lire le contrat et de choisir une formule adaptée à ses habitudes de conduite. Mais dans la majorité des cas, la LOA reste une option gagnante.
Scoop : Peugeot aura droit à un vrai moteur hybride dès 2028
Une rupture technologique attendue chez Peugeot
Après des années d’hésitation entre l’hybride léger et l’électrique pur, Peugeot annonce enfin un virage stratégique : l’arrivée d’un véritable moteur hybride à partir de 2028. Il ne s’agira plus de simples micro-hybridations, mais bien d’un système complet, capable de fonctionner en mode 100 % électrique sur quelques kilomètres tout en conservant un moteur thermique.
La pression de la concurrence et du marché
Face à Toyota, Renault ou même Hyundai qui ont pris de l’avance dans ce domaine, Peugeot ne pouvait plus se permettre de rester à la traîne. L’électrique pur reste coûteux et parfois contraignant pour les clients, surtout dans les zones rurales. L’hybride devient donc un compromis incontournable.
Stellantis en soutien stratégique
Le groupe Stellantis, maison-mère de Peugeot, entend mutualiser ses plateformes et ses technologies. Le futur moteur hybride devrait ainsi être basé sur l’architecture déjà exploitée chez Jeep ou Alfa Romeo, notamment le système e-Hybrid, réputé pour sa sobriété et sa souplesse d’utilisation.
Quels modèles bénéficieront de cette motorisation ?
Selon les premières indiscrétions obtenues par EnergyCar, les modèles qui devraient inaugurer cette technologie sont le futur 3008 restylé, le 5008 et possiblement la 208 dans une version plus haut de gamme. Peugeot souhaite généraliser ce moteur dans toute sa gamme d’ici 2030.
Une réponse adaptée aux enjeux écologiques
Alors que la réglementation européenne devient de plus en plus stricte sur les émissions de CO₂, cette hybridation avancée permettra à Peugeot de proposer des véhicules respectueux de l’environnement, sans sacrifier l’autonomie ni les performances.
Skoda change de cap : place à la berline XXL, adieu SUV !
1. L’ère des SUV : un choix sur le déclin ?
L’univers automobile est en pleine mutation. Skoda fait un choix audacieux en abandonnant une partie de son offre SUV pour se concentrer sur une berline XXL de 560 litres, un modèle qui met l’accent sur l’espace utile et le confort. La montée en puissance des SUV pourrait être sur le point de céder sa place à des véhicules plus compacts, mais tout aussi spacieux.
2. Une berline XXL qui s’adapte aux nouveaux besoins des conducteurs
Les raisons de ce choix ? La consommation optimisée, la réduction de l’empreinte carbone et un coffre de 560 litresqui répond à des besoins réels d’espace tout en restant plus pratique pour la circulation en ville. La nouvelle berline XXL de Skoda fait entrer dans une nouvelle ère où l’utilitaire se conjugue avec l’élégance. De plus, elle offre des technologies avancées, tout en étant plus écoénergétique que ses prédécesseurs.
3. Un nouveau modèle pour des entreprises comme Energy Car
Cette transition pourrait aussi avoir des répercussions pour des entreprises comme Energy Car, spécialisées dans la location de voitures. Des berlines comme celle-ci pourraient parfaitement compléter les offres premium proposées pour des trajets familiaux ou professionnels en Tunisie. Le modèle pourrait aussi se montrer plus abordable en termes de consommation, offrant ainsi une alternative intelligente aux SUV dans un parc de location.
Découvrez la Link & Co 08 : une voiture qui dépasse vos attentes
1. Introduction : Pourquoi la Link & Co 08 est-elle une voiture à part ?
La Link & Co 08 est bien plus qu’un simple SUV : c’est une véritable révolution automobile, qui redéfinit les standards de confort, de performance et de design. Conçue pour les conducteurs exigeants, elle promet une expérience de conduite qui dépasse toutes les attentes, que ce soit pour un usage quotidien ou pour des voyages plus longs. Ce modèle, qui combine technologie de pointe, élégance et un confort exceptionnel, est désormais disponible à la location en Tunisie chez Energy Car, un acteur de référence dans la location de voitures premium.
2. Design moderne et élégant : un SUV au look affirmé
La Link & Co 08 affiche un design audacieux et moderne. Avec ses lignes fluides, son profil dynamique et ses éléments de luxe subtils, elle se distingue immédiatement. Les phares LED avant et arrière, associés à une calandre distinctive, lui donnent un air à la fois futuriste et raffiné.
À l’intérieur, le confort est omniprésent. Les finishes haut de gamme, la tapisserie en cuir et les matériaux choisis avec soin créent une atmosphère premium. Les passagers apprécieront la spacieuse cabine et l’ergonomie soignée du tableau de bord, qui met la technologie au service de l’utilisateur.
3. Performance et technologie : une conduite à la hauteur
Sous le capot, la Link & Co 08 ne déçoit pas. Elle propose une motorisation hybride électrique et essence, offrant une puissance dynamique avec une consommation optimisée. La conduite est fluide et réactive, ce qui permet de profiter pleinement des capacités du véhicule, aussi bien sur des routes urbaines qu’en conduite sur de longues distances.
La voiture est équipée de systèmes de sécurité avancés, tels que l’assistance au freinage d’urgence, la surveillance des angles morts et un régulateur de vitesse adaptatif. Ces technologies ne sont pas là uniquement pour améliorer la conduite, mais aussi pour garantir une sécurité optimale à chaque trajet.
4. L’expérience de conduite : surpasser vos attentes
Lorsqu’on parle de la Link & Co 08, c’est d’abord l’expérience de conduite qui impressionne. Le confort est au rendez-vous, grâce à une suspension adaptative et une insonorisation poussée. Vous apprécierez la conduite sans effort, qui permet de parcourir des kilomètres avec aisance.
Le système d’infodivertissement de dernière génération, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, vous offre une connectivité fluide pour naviguer, écouter de la musique ou recevoir des appels sans quitter la route des yeux. De plus, la technologie embarquée de la Link & Co 08 permet une personnalisation de la conduite : vous pouvez choisir entre plusieurs modes de conduite, chacun optimisant la consommation ou les performances.
5. Pourquoi choisir Energy Car pour louer la Link & Co 08 ?
Chez Energy Car, nous savons que chaque conducteur est unique et que chaque trajet doit être une expérience agréable. C’est pourquoi nous proposons la Link & Co 08 à la location en Tunisie, pour que vous puissiez profiter de ses performances exceptionnelles, de son design épuré et de son confort supérieur sans avoir à vous engager sur un achat.
La location avec Energy Car vous garantit :
-
Flexibilité dans la durée de location, pour une expérience sur mesure ;
-
Service premium, avec un accueil personnalisé et une prise en charge rapide ;
-
Véhicules neufs ou récents, régulièrement entretenus pour garantir leur sécurité et leur fiabilité ;
-
Une réservation simple via notre site web, avec un choix d’options (GPS, siège bébé, etc.).
En choisissant Energy Car, vous optez pour un service haut de gamme, une voiture fiable et des conditions de location transparentes.
6. Conclusion : Offrez-vous une expérience au-delà de vos attentes
La Link & Co 08 n’est pas simplement une voiture, mais une véritable expérience automobile. Que vous cherchiez un véhicule pour un déplacement d’affaires ou pour un week‑end de détente, elle vous offrira tout ce que vous pouvez attendre d’un SUV premium : confort, élégance, performance, sécurité et technologie. Louer cette voiture via Energy Car vous permet de vivre un moment de conduite sans compromis.