Daily Archives: 21 août 2025

Renault Twingo 2026 : retour électrique, accessible, et rétro

Renault prépare le grand retour de la Twingo 100 % électrique, prévu pour 2026. Conçue sur la plateforme AmpR Small, déjà utilisée pour les futurs R4 et R5, elle mise sur un design néo-rétro inspiré de la Twingo originale : silhouette monovolume compacte (≈ 3,75 m), phares sortants et les trois aérations emblématiques au bas du pare-brise Automobile PropreL’ArgusWikipedia.

Objectif : une efficacité énergétique de référence, avec une consommation ciblée autour de 10 kWh/100 km, soit près de 50 % plus économe que les citadines électriques actuelles Auto ExpressAutomobile PropreL’Argus. Elle devrait proposer jusqu’à 200 miles (~320 km) d’autonomie, avec une batterie LFP moins coûteuse et durable Auto ExpressAutomobile PropreL’Argus.

Commercialisée à moins de 20 000 € (hors bonus), elle vise à devenir la citadine électrique la plus abordable de Renault, pour concurrencer la Dacia Spring et les futurs petits EV européens Automobile PropreReuters+1Autonieuws. Sa production est prévue dès 2026 à Novo Mesto (Slovénie), avec un développement accéléré réalisé en deux ans grâce à l’aide d’un partenaire chinois, visant à réduire les coûts et le délai de conception ReutersAuto ExpressL’Argus.

Enfin, Renault envisage d’étendre sa diffusion via une collaboration avec Nissan, qui pourrait proposer une version adaptée de cette Twingo pour le marché européen

Morelle : un e-bike révolutionnaire qui se recharge en 15 minutes

La start-up californienne Morelle, fondée par Gary Fisher (l’inventeur du VTT), Michael Sinkula et Kevin Hays, crée l’événement avec un vélo électrique nouvelle génération qui promet de transformer la mobilité urbaine. Pesant seulement 13,6 kg, ce modèle affiche une conception ultra-légère grâce à son cadre en aluminium optimisé, tout en intégrant des technologies rarement vues dans le monde du VAE.

L’innovation principale réside dans sa batterie de 350 Wh à anode en silicium, logée dans le tube diagonal, qui bénéficie d’une recharge ultra-rapide en moins de 15 minutes grâce à un système de charge haute puissance (50 A, 1 000 à 1 500 W). Ce temps record permet d’envisager un usage intensif au quotidien sans contrainte d’attente prolongée, une véritable révolution pour les vélos électriques.

Côté performances, le Morelle se positionne dans la catégorie des S-Pedelec, offrant une assistance jusqu’à 45 km/h et environ 1 heure d’autonomie en pleine puissance. Il est donc idéal pour les trajets rapides en zone urbaine et périurbaine, tout en gardant une taille compacte et un poids contenu.

Mais ce n’est pas tout : la start-up a intégré une intelligence artificielle embarquée chargée d’optimiser la gestion de la batterie. Celle-ci surveille la température, adapte les cycles de charge et assure une longévité inédite, avec plus de 1 000 cycles rapides garantis sans perte significative de performance.

Disponible en précommande à partir de 3 000 $ (avec dépôt remboursable), ce vélo sera officiellement lancé début 2026. Avec un design futuriste, une technologie de batterie avancée et une orientation résolument tournée vers la mobilité durable, le Morelle s’annonce comme un vélo électrique précurseur qui pourrait bouleverser le marché mondial du VAE.