Daily Archives: 22 août 2025
KGM Torres Hybrid : le SUV hybride performant et polyvalent
Le KGM Torres Hybrid, anciennement sous le nom SsangYong, incarne une nouvelle étape pour la marque coréenne désormais baptisée KGM Motors. Avec ce modèle, l’objectif est clair : s’imposer sur le segment des SUV hybrides en combinant robustesse, modernité et efficience.
Sous son capot, on retrouve une association entre un moteur essence 1.5 turbo et un moteur électrique de 177 ch, pour une puissance totale d’environ 204 ch. Ce système repose sur la technologie Dual-Tech Hybrid, capable de gérer automatiquement neuf modes de fonctionnement afin de privilégier la performance, l’économie ou la conduite en mode 100 % électrique jusqu’à environ 100 km/h. Une gestion intelligente qui assure une consommation moyenne estimée à 6,4 L/100 km, un chiffre compétitif pour un SUV de ce gabarit.
Le Torres Hybrid se distingue aussi par son style robuste, inspiré du monde du 4×4, avec une face avant imposante, des lignes carrées et une allure qui le positionne entre SUV familial et aventurier. L’intérieur, moderne et connecté, mise sur l’espace et la modularité avec une banquette arrière pratique et un coffre généreux, idéal pour un usage quotidien comme pour les longs trajets.
Commercialisé à partir d’environ 33 990 €, le Torres Hybrid se veut accessible face à ses concurrents directs, tout en offrant une dotation technologique complète. Les premières livraisons sont attendues dès septembre 2025, et des offres de lancement sont déjà annoncées pour séduire les premiers clients.
En somme, le KGM Torres Hybrid combine tradition et innovation : la solidité d’un SUV pensé pour durer et la modernité d’une motorisation hybride bien équilibrée. Un modèle qui pourrait bien permettre à KGM de se faire une place de choix sur le marché européen.
Dacia Sandero défie Toyota et Renault Clio
La Dacia Sandero, modèle emblématique de la marque roumaine sous pavillon Renault, continue de surprendre par son rapport qualité/prix imbattable.
Alors que les citadines comme la Renault Clio ou les compactes urbaines de Toyota misent sur la technologie embarquée, la Sandero joue la carte de la praticité et de l’accessibilité, séduisant un large public en Europe.
Avec ses motorisations essence, GPL et hybrides légères en préparation, elle propose une offre adaptée aux besoins quotidiens sans exploser le budget. En comparaison, la Clio mise sur son hybridation E-Tech et une présentation plus haut de gamme, tandis que Toyota renforce son image d’efficacité et fiabilité hybride avec ses Yaris et Corolla.
En s’attaquant à ces références, la Sandero montre que le marché automobile ne se limite pas au premium : elle incarne une mobilité simple, économique et durable, un défi direct lancé aux poids lourds du segment.