Analyse :

Avec les nouvelles obligations de pneus hiver dans certaines zones (loi Montagne), de nombreux automobilistes hésitent entre pneus hiver ou 4 saisons. Mais tous les modèles ne se valent pas.

Pneus 4 saisons :

• Pratiques toute l’année

• Homologués M+S et 3PMSF pour zones montagneuses

• Moins performants en conditions extrêmes

Pneus hiver :

• Meilleure tenue sur neige, verglas et froid sec

• Durée de vie optimale si utilisés uniquement l’hiver

• Coût plus élevé si changement saisonnier

Conseil EnergyCar :

• 4 saisons pour zones tempérées ou usage mixte.

• Hiver indispensable en montagne ou en conduite fréquente sur neige.

Conclusion :
Le pneu 4 saisons a fait de gros progrès, mais le pneu hiver reste le roi de l’adhérence dès que les températures chutent.