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Citroën C5 Aircross vs Dacia Bigster : le duel des SUV rationnels
Le Citroën C5 Aircross et le futur Dacia Bigster s’inscrivent tous deux dans la catégorie des SUV familiaux accessibles et polyvalents, mais avec des philosophies différentes. Le C5 Aircross mise sur le confort et la modularité typiquement Citroën, avec une suspension à butées hydrauliques progressives, des sièges larges et une ambiance intérieure axée sur le bien-être. Disponible en versions hybrides rechargeables et thermiques, il séduit une clientèle à la recherche de raffinement, technologie embarquée et confort de roulage.
De son côté, le Dacia Bigster, attendu comme le SUV familial low-cost, joue la carte de la robustesse et de la simplicité. Positionné au-dessus du Duster, il proposera un habitacle spacieux, une configuration 5 ou 7 places et des motorisations essence, hybrides et probablement hybrides rechargeables. Avec un prix plus agressif que celui du C5 Aircross, le Bigster visera les familles désireuses d’un véhicule pratique et économique, sans superflu, mais avec un design affirmé et un bon rapport qualité/prix.
Dacia Jogger Hybrid 140 : l’alternative familiale économique et moderne
Un monospace 7 places abordable et électrifié
Dacia s’attaque à l’hybride avec sa formule gagnante : un véhicule spacieux, simple, et abordable. Le Jogger Hybrid 140 est le premier modèle électrifié de la marque, combinant motorisation essence et électrique dans un format 7 places ultra-polyvalent.
Motorisation hybride fiable et efficace
Le Jogger Hybrid embarque une chaîne de traction issue du groupe Renault, combinant :
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Un moteur essence 1.6 litre de 90 ch
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Deux moteurs électriques (un de traction de 50 ch et un démarreur-générateur)
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Une batterie de 1,2 kWh
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Une boîte automatique à crabots sans embrayage
La puissance cumulée atteint 140 chevaux, permettant des démarrages en mode 100 % électrique, une conduite douce en ville, et des relances fluides sur route. La consommation moyenne annoncée est de 4,8 L/100 km, ce qui est remarquable pour un véhicule de cette capacité.
Habitabilité et modularité
Côté espace, le Jogger reste fidèle à son ADN : pratique et généreux.
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7 vraies places avec de la place à l’arrière pour des adultes
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Volume de coffre de 565 litres en 5 places, jusqu’à 1 819 litres banquette rabattue
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Modularité des sièges arrière pour s’adapter à tous les besoins (voyage, chargement, famille nombreuse)
Équipements et confort moderne
Bien que toujours ancrée dans une logique de simplicité, cette version hybride du Jogger monte en gamme :
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Écran tactile 8 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay
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Caméra de recul, régulateur/limiteur de vitesse, freinage automatique d’urgence
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Climatisation automatique, accès mains libres et recharge USB-C pour les passagers arrière
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Frein de parking électrique de série