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Une fusion de véhicules exposés au salon d’automobiles de pékin

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Élu comme étant le premier marché mondial d’automobile, la chine a organisé le 25 Avril 2016, le salon international d’automobile de Pékin. Il s’agit d’un rendez-vous de grande  importance pour les différents constructeurs automobiles, étrangers et chinois,  qui  viennent d’exposer de  nouvelles versions de voitures de hautes performances, afin de conquérir les acheteurs les plus exigeants dans le monde. Pour cette 14ème édition, plus de 1000 modèles se mettent à la disposition des visiteurs. On trouve des SUV et des berlines grands formats ainsi que des motorisations hybrides ou électriques.

Ci-dessous nous vous choisissons quelques marques d’habitacles, bien exposées dans les allées du salon chinois d’automobile :

  • Citroën C6 :

Citroën présente sa nouvelle C6 à Pékin. Cette gamme de voiture est  conçue pour répondre aux particularités du marché chinois. Avec un allongement du porte à faux et un large accoudoir au centre de la banquette, permettant de piloter les fauteuils massants et chauffants, la nouvelle Citroën C6  se montre comme une berline de luxe  très confortable  et plus commode. Sous le capot, Citroën proposera à ses clients deux motorisations essences: des 1.8 litres et 2.0 litres turbo essence, dépassant les 200 chevaux et une boite automatique six rapports.

  • Mercedes Classe E version LWB 

Le constructeur allemand va profiter de l’imminent salon de Pékin pour révéler sa nouvelle version inédite de la dernière Mercedes Classe E qui continue  à séduire les hommes d’affaires chinois. Avec un empattement étendu de 2,94 m en hausse, et plus d’espace et de place notamment sur la partie arrière, Mercedes Classe E version  LWB se présente également avec deux écrans de 12.3 pouces qui la rendent  un modèle à nul autre pareil dans la catégorie des voitures de luxe.

  • Renault Koleos

Renault Koleos 2016 fait son entrée au Salon de Pékin. Elle s’inspire amplement de la Renault Talisman de manière qu’elle utilise sa même plateforme notamment au niveau des phares, de la calandre et des feux arrières. Pour plus d’espace intérieur, Renault vient de mettre en place un empattement et un porte –à-faux arrière qui  vise à gagner quelques centimètres. Avec une longueur  de 4,67 mètres, une largeur  d’1,84 mètre et d’un empattement de 2,71 mètres, le C6 est plus proche du Nissan X-Trail .

Mercedes-Benz Classe E 2017, la technologie prend le dessus !

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Dans un secteur d’activité en perpétuelle évolution, où la concurrence est de plus en plus ardente, Mercedes révèle tous les  renseignements sur sa nouvelle gamme de berline, celle de Mercedes Benz Classe E, lors de sa représentation au salon international de l’automobile d’Amérique du Nord, baptisé encore le salon de Détroit.

Lorsqu’on parle d’un véhicule de luxe, on évoque directement  la 10ème génération de la marque allemande, Mercedes Benz Classe E, qui est un modèle chargé de technologie de pointe en matière de la sécurité des conducteurs. Dotée d’un système de freinage automatique, un régulateur de vitesse adaptatif et un dispositif de surveillance des angles morts, cette version de voiture marque une nouvelle avancée vers la conduite autonome. De ce fait, ce véhicule  est capable de changer la voie automatiquement, tout en contrôlant la direction.

Avec une allure de luxe et fluide, distinguée par un capot moteur tout en longueur, un toit digne d’un coupé, une poupe aux larges épaules, une base longue, des roues de grande mesure, et des flancs sveltes, la dixième génération de ce modèle phare de Mercedes-Benz  se présente comme étant une version typique par rapport à d’autres marques de voiture concurrentes.

Dedans, ce type de Mercedes foisonne d’innovations, dans laquelle vous bénéficiez d’un dispositif de protection des oreilles, visant à diminuer les effets du bruit lors d’un simple contact avec un autre véhicule ou suite à un accident.

En somme, aucune date de commercialisation de cette nouvelle Mercedes Benz Classe E n’est exhibée pour l’instant tout comme les prix qui  restent confidentiels, pourtant vous pourrez l’apprécier prochainement lors du salon de Genève de 2017.

Des voitures autonomes du groupe « Renault-Nissan » débarquent cette année

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Lors du salon international d’industrie et de téléphonie mobile « The mobile Word Congress » qui s’est déroulé à Barcelone, le PDG « Carlos Ghosn » de deux constructeurs automobiles Renault et Nissan, vient d’annoncer  le lancement de plus de dix modèles de véhicules autonomes, conçus par Renault et Nissan, dans  les quatre prochaines années d’ici 2020,en trois grandes vagues, dont le premier exemplaire d’habitacle, équipé d’une technologie de conduite autonome, va être commercialisé dés l’année 2016. Il faut savoir également que ce type de technologie immobilière, sera généralisé  sur des voitures grand public.

En effet, ce dernier a évoqué que chaque marque, va proposer au moins un prototype d’attelage, capable de se passer humains et donc de se mouvoir seul, sans l’intervention du conducteur.

Dans un premier temps, les premières voitures proposées, auront la possibilité de se maintenir sur une file d’autoroute .Ce système permet à la voiture d’effectuer un auto-contrôle automatique ou auto-régulation au niveau de la position et de la voie sur les autoroutes et dans des  bouchons.

Ainsi, la conduite sur autoroute, avec un changement de file, sera présentée en 2018, ce qui permet à un conducteur de se débarrasser de n’importe quel danger d’accident.

Enfin,  des modèles de voitures  seront  équipés d’un mode de gestion autonome des intersections, seront mis à la disposition du public, depuis l’année de 2020. Ce dernier système de conduite sera plus complexe, car il doit  prendre en considération la cohue, les entorses fréquentes au code de la route des voitures, qui tentent de se faufiler.

La Fiat Tipo se décline en 5 portes et en break

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Après la berline à coffre ( Tipo 4 portes),  Fiat a lancé ,au salon d’auto de Genève 2016 ,deux nouvelles carrosseries ; une compacte à  5 portes((Tipo 5 portes ) avec un hayon  et une break. Ce duo de berlines semble plus adapté aux marchés d’automobiles de l’Europe et de l’Ouest.

Le débarquement de la nouvelle gamme de voitures de la marque italienne Fiat , fait écho_ allusion  au retour exemplaire de la version Tipo de  Fiat , une série de compacte italienne qui a connu un  succès incomparable  dans les années 80 et 90.  Pour cette raison, Fiat ressuscite l’appellation Tipo, dans le but de revenir sur le segment des berlines, très économiques mais pas low cost.

Contrairement à la version à coffre (Tipo 4 portes), cette récente gamme d’habitacles se montre très séduisante avec un look moderne mais consensuel, notamment  sur la partie arrière, qui semble plus élégante avec des feux plus massifs et moins enflés.

Au-delà de son esthétique, cette Tipo demeure plus habitable et plus aisée, que ce soit en termes de coffre avec un volume de chargement de 440 litres (550 litres pour le break) et d’espace (avec 4,37 mètres de long pour la Tipo et 4,57 m de long pour le break).

Ayant pour objectif de séduire les petits budgets sans renoncer à la technologie, Fiat insère à sa nouvelle version de Tipo des moteurs turbo Diesel, tels que le  1.3 Multi Jet 95 ch et le  1.6 Multi Jet 120 ch  , ainsi que  des blocs essence, à savoir le 1.6 E-torQ 110 ch, le 1.4 16v 95 ch et le  1,4 T-Jet 120 ch. De plus une boîte manuelle à 5 vitesses, une boîte automatique à convertisseur de couple et une automatique à double embrayage se dispose  pour  rendre la Tipo 5 portes  un modèle présentant le rapport entre prix et équipement ultra compétitif.

Une future série de Citroën défiant toute concurrence

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A l’édition 2016 du Salon de Genève, le constructeur Citroën, lève le voile sur un nouveau concept de voiture E-Méhari qui est le fruit d’une coopération entre Citroën et la maison de couture Courrèges.

Basé sur la Bolloré Bluesummer, ce prototype « E-Méhari » avait été présenté en tant qu’attelage de 4 places, 100% électrique. Ce nouveau concept de voiture est inspiré des massifs alpins dont le jeu de couleurs et de matières tourne autour du blanc. Alors la marque aux chevrons, Citroën E-Méhari Courrèges, s’habille d’une livrée blanche unique.

On note même, quelques touches d’orange  sur les roues, la sellerie des sièges et la planche de bord, qui apparaissent pour trancher cette harmonie de blanc. La plupart des éléments internes sont rehaussés par un liseré orange. Au sein de l’habitacle, une sellerie en cuir blanc vient recouvrir les contre-portes, la planche de bord et la banquette arrière.

Pour offrir une sorte de particularité à cette gamme de voiture, Citroën et Courrèges l’ont équipé, d’un volant très rétro, un toit fixe en plexiglas et une ligne de bagagerie composée de 3 modèles.

Déjà reconnue par son aspect inédit, la E-Méhari se montre à travers ce concept comme étant une voiture novatrice exclusive, de haute tendance et éblouissante. Au-delà du style, ce modèle de véhicule embarque une batterie Lithium Métal Polymère et annonce une vitesse de pointe de 110 km/h et une autonomie de 200 kilomètres.

La Honda débarque prochainement en Tunisie

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Présentée dans le monde comme étant un acteur de valeur dans le marché international de véhicules ,le constructeur automobile japonais HONDA ,a décidé officiellement, le 17 mars 2016 , de démarrer ses activités en Tunisie ,via son concessionnaire agrée, la société Japanese Motors Company(JMC) . Dans ce cadre, Honda vise, à s’y positionner prochainement dans le top 3 des ventes sur le marché automobile en Tunisie.

Il est toutefois important de mentionner que le groupe HBG de Hedi Bouchamaoui, se présente comme étant  le seul responsable de la distribution des voitures Honda en Tunisie.

Dans le but de répondre le maximum aux besoins spécifiques des utilisateurs tunisiens et de conquérir également le marché d’automobiles en Tunisie, il est attendu que la marque japonaise Honda lancera d’emblé ,un éventail exemplaire de véhicules ,composé de huit prototypes  .Ainsi, en se référant au célèbre robot ASIMO, le géant constructeur japonais Honda, se prépare à inaugurer son premier show room en Tunisie, distingué par sa touche technologique .

Intégré au sein du  siège social de la société JMC, ce showroom est composé d’une administration, un service après-vente, un magasin de pièces de rechange, atelier de réparation mécanique, carrosserie et peinture, et un centre de formation pour les différentes compétences de la société de Honda.
Ayant pour objectif de rester à proximité de ses futurs utilisateurs et de réussir le lancement de la marque japonaise en Tunisie, la société JMC compte sur les meilleures compétences qualifiées qui lui assure une évolution de son réseau de représentation de la gamme de HONDA sur l’ensemble du territoire Tunisien.

S’inscrire pour l’attribution d’une voiture populaire dès le mois de mai en Tunisie

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Dans un communiqué rendu public, le mercredi 16 mars 2016, le ministère du commerce tunisien a annoncé que la procédure d’acquisition d’une voiture populaire en Tunisie sera entamée à partir du 1 mai prochain. Cette déclaration s’inscrit dans le cadre de l’accord accompli, entre le ministère du commerce et les professionnels du secteur d’automobile.

Ainsi, le ministère en question a incité les demandeurs de ce service de s’inscrire auprès des concessionnaires suivants :

  • City cars (Kia),
  • STA (Chery),
  • Artes (Renault),
  • Adev (Nissan),
  • Alpha (Hyundai),
  • Italcar (Fiat),
  • SAM (Mitsubishi),
  • BSB (Toyota),
  • Stafim (Peugeot),
  • Aures (Citroën),
  • Ennakl (Volkswagen).

A noter que le ministère a évoqué également que les dossiers d’inscription pour l’attribution d’attelage, déposés durant les années passées, seront privilégiés.

Le lancement de la nouvelle Audi A4 en Tunisie

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Lors d’une cérémonie organiséele jeudi 3 mars 2016, au showroom Ennakl Automobiles, Audi Tunisie a lancé sa nouvelle gamme de voiture «  Audi A4 » devant un parterre de journalistes et de VIP. Il s’agit d’un modèle symbolique de voiture qui allie le design, le confort et la technologie.

Dotée d’une technologie de pointe, la nouvelle génération d’Audi A4, offre à ses utilisateurs des équipements sans précèdent voire l’éclairage matriciel, le régulateur de vitesse, le freinage d’urgence, afin de rendre la conduite sur la route plus aisée et plus sécurisée.

En termes de design et de style, la nouvelle version de berline compacte Audi A4 dispose d’un nouveau capot ayant une ligne de démarcation qui se prolonge jusqu’aux feux arrière. Les phares xénon font appel à un système d’éclairage très sophistiqué, matrix LED anti-éblouissement qui attribue à cette nouvelle gamme de voiture une vision unique et inédite.

Grâce aux sièges et au volant à multiples réglages électriques, à une sellerie en cuir, à un affichage multifonction, au système d’info- divertissement, avec des vrais morceaux d’Apple et d’Android dedans, permettant également d’accéder à quelques services en ligne (email entre autres), l’intérieur de la nouvelle génération de voiture Audi A4, offre la convivialité et le confort aux conducteurs.

En ce qui concerne la motorisation, Audi A4 est pourvu avec 7 motorisations différentes : Trois versions essence TFSI et quatre diesels TDI, avec des puissances qui s’étendent de 150 à 272 chevaux.

Adieu aux clés des voitures dès 2017 ?

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Depuis des décennies, l’utilisation d’une clé physique pour ouvrir, fermer ou démarrer la voiture n’est pas très avantageuse pour certains conducteurs, souhaitant dématérialiser les clés en passant par le réseau internet ou le mobile.

Afin de résorber de cette gêne, Volvo Cars propose envisager des véhicules sans clé au cours de l’année 2017. Pour cela, elle développe un nouveau procédé, ayant pour but de faciliter l’accès et le partage d’une voiture. Il s’agit d’une nouvelle application numérique, installée sur smartphone, qui permet de remplacer la clé physique par un autre virtuelle.

A mentionner que la clé numérique possède les mêmes fonctionnalités que celle de la clé physique telle qu’on la connaît notamment le démarrage du moteur, le verrouillage et le déverrouillage des portes de la voiture et du coffre placé le plus souvent en arrière.

La clé numérique de Volvo s’inscrit dans une grande tendance de l’auto-partage.Avec la nouvelle application de Volvo, le partage et la livraison d’une voiture devient, plus simple, plus rapide et plus praticable. Les propriétaires d’une voiture de la marque Volvo seront en mesure d’effectuer un transfert de leur clé numérique via leurs smartphones à une autre personne, à qui peut ainsi prêter ou louer la voiture à distance.

Grâce à cette technologie novatrice, qui est compatible avec Bluetooth, l’utilisateur peut effectuer une réservation ou un payement d’un véhicule de location. Le locataire reçoit immédiatement une confirmation de sa location sur son mobile, accompagnée d’une clé virtuelle et d’une localisation GPS.

Une voiture « populaire » pour des tunisiens à revenu moyen

voitures-populaires-tunisieLe marché tunisien de véhicules est en perpétuelle progression, il est submergé par plusieurs marques de voitures françaises (Renault, Peugeot), allemandes (Volkswagen) et italiennes (fiat, Citroën). Afin de promouvoir la vente de berlines en Tunisie, l’Etat a décidé récemment d’importer entre 4500 et 5000 mille de voitures populaires au cours de cette année. Lors d’une conférence de presse, tenue au palais du gouvernement de la Kasbah, le ministre du Commerce, Mohamed Ali Ferchichi, a annoncé que cette décision va permettre aux concessionnaires d’importer le nombre enviable d’automobiles en fonction de la requête de leurs clients.

Dans le cadre du programme d’importation, ce dernier, a ajouté qu’une nouvelle gamme de voitures asiatiques sera venue au parc auto du pays. L’apparition d’automobiles populaires de marque Hyundai, Daewoo, entre autres, est prévue à partir du mois d’avril. En termes de prix, l’arrivée de ce genre d’attelages semble avantageux pour les tunisiens à revenu moyen.

Sur le podium des marques coréennes les plus vendues en Tunisie dans les cinq premiers mois de 2015, vient au premier rang la marque KIA qui allie style et coût puis la gamme de Hyundai et à la troisième position on trouve la marque Toyota. A mentionner que cette concurrence entre les différents groupes constructeurs d’automobiles semble un atout pour le marché tunisien de véhicules.