Daily Archives: 16 mai 2025
Hyundai Ioniq 5 N : le sport électrique à la coréenne
Avec la Hyundai Ioniq 5 N, le constructeur coréen prouve qu’une voiture électrique peut aussi faire vibrer les amateurs de sensations fortes. Développée par la division sportive N, cette version radicale de l’Ioniq 5 combine technologies de pointe et plaisir de conduite pur.
Une fiche technique impressionnante
La Ioniq 5 N développe 650 chevaux grâce à deux moteurs électriques (un par essieu). Le couple instantané permet un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. La batterie de 84 kWh offre une autonomie de plus de 500 km tout en assurant des performances constantes grâce à un système de refroidissement optimisé.
Expérience de conduite unique
Hyundai introduit ici un mode N Drift Optimizer, permettant de contrôler l’angle de glisse. Le N e-Shift simule les sensations d’une boîte de vitesses classique avec à-coups et rétrogradages virtuels. Le N Active Sound+ ajoute des sons de moteur personnalisés via les haut-parleurs, pour plus d’immersion.
Design sportif et aérodynamique
Visuellement, l’Ioniq 5 N se démarque avec ses pare-chocs redessinés, ses jantes de 21 pouces, un diffuseur arrière imposant, et des accents bleus typiques de la gamme N. Tout est pensé pour l’aérodynamisme et la performance.
Un tournant pour Hyundai
En combinant la plateforme électrique E-GMP à l’ADN sportif de la division N, Hyundai s’attaque au segment des voitures électriques sportives avec sérieux. La Ioniq 5 N n’est pas juste un exercice de style : c’est un vrai bolide électrique pour passionnés.
Volvo EX30
Volvo frappe un grand coup avec l’arrivée du Volvo EX30, un SUV compact 100 % électrique qui ambitionne de démocratiser l’accès au haut de gamme écoresponsable. Il s’adresse à un public jeune, urbain et soucieux de rouler électrique sans compromis sur le style ni la qualité.
Un design minimaliste et premium
Fidèle à l’ADN scandinave de la marque, l’EX30 adopte un look minimaliste et élégant. Les lignes sont tendues, les surfaces épurées, et les phares en forme de « marteau de Thor » rappellent les modèles premium de la marque. Bien qu’il soit le plus petit SUV de la gamme, il conserve une allure affirmée.
Des performances adaptées à tous
Proposé en version propulsion ou transmission intégrale, l’EX30 offre jusqu’à 428 km d’autonomie (cycle WLTP) dans sa version Extended Range. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,6 secondes pour la version Twin Motor, ce qui en fait l’un des SUV les plus rapides de sa catégorie.
Un intérieur écoresponsable et connecté
L’habitacle se distingue par l’utilisation de matériaux recyclés (plastique, jeans, lin). L’écran central vertical de 12,3 pouces centralise toutes les fonctions du véhicule via une interface Android Auto. Un système audio intégré dans la planche de bord, façon barre de son, améliore la diffusion du son tout en libérant de l’espace.
Une tarification stratégique
Avec un prix de départ sous les 38 000 €, le Volvo EX30 est pensé pour séduire une clientèle plus large, tout en restant fidèle aux valeurs premium de la marque. Il combine sécurité, design intelligent et écoresponsabilité, dans un format urbain et tendance.