Daily Archives: 26 novembre 2025

Nissan Micra EV — la citadine électrique accessible pour 2025

La Nissan Micra EV est une nouvelle génération de citadine 100 % électrique lancée en 2025 pour répondre aux besoins urbains modernes.
Elle se décline en deux variantes : l’une équipée d’une batterie de 40 kWh offrant environ 309 km d’autonomie WLTP, l’autre avec une batterie plus grande (52 kWh) capable d’atteindre 408 km WLTP — une performance remarquable pour sa catégorie.
Grâce à sa taille compacte, sa maniabilité et son prix plus accessible, la Micra EV se destine aux trajets quotidiens, aux déplacements urbains ou périurbains, tout en participant à la réduction des émissions polluantes. Elle prouve qu’une voiture électrique peut être pratique, abordable et efficace.

DS N°8 — le SUV électrique chic et moderne

Le DS N°8 incarne le renouveau du luxe électrique. Lancé en 2025, ce crossover sophistiqué propose une motorisation 100 % électrique, disponible avec des batteries de capacité variée selon les versions.
À l’extérieur, sa ligne élégante et ses finitions premium reflètent clairement l’identité du constructeur — un mélange de raffinement, modernité et technologie. À l’intérieur, l’habitacle mise sur le confort, l’ergonomie et les équipements haut de gamme, pensés pour séduire les conducteurs exigeants.
Avec le DS N°8, DS Automobiles affirme qu’il est possible de combiner mobilité durable, élégance et expérience de conduite haut de gamme. Ce modèle démontre que l’électrique peut être synonyme de style et de prestige, tout en répondant aux défis environnementaux actuels.

La réalité augmentée dans l’habitacle : navigation immersive

La réalité augmentée automobile franchit un cap majeur grâce aux nouveaux systèmes HUD (Head-Up Display) développés par Mercedes, BMW, BYD et Cadillac.
Ces écrans projettent désormais des indications directement sur la route, superposées à l’environnement réel : flèches de navigation, distances de sécurité, détection de piétons, zones de danger, lignes de trajectoire.
Basés sur une caméra frontale et un module AR en temps réel, ces HUD adaptent la projection en fonction de :

  • l’angle de vue du conducteur

  • la luminosité

  • la vitesse

  • la courbure de la route
    L’objectif est de réduire les distractions en évitant que le conducteur regarde des écrans secondaires.
    Cette technologie transforme littéralement le pare-brise en interface intelligente, offrant une conduite plus fluide, intuitive et sécurisée.
    Avec la généralisation de la conduite semi-autonome, la réalité augmentée deviendra l’un des piliers du cockpit numérique du futur.

Ultra-Fast Charging 800V : recharge complète en moins de 10 minutes

L’architecture 800V, adoptée par des véhicules comme la Porsche Taycan, la Hyundai Ioniq 6 ou la Kia EV9, transforme la recharge électrique. Contrairement aux voitures 400V, la plateforme 800V permet de charger la batterie à une puissance supérieure à 300 kW, réduisant le temps de recharge à moins de 10 minutes pour 80 %.
Cette innovation repose sur des câbles plus fins, une résistance électrique réduite et une dissipation thermique maîtrisée.
De nouvelles bornes ultra-rapides arrivent en Europe, capables d’exploiter pleinement cette tension élevée.
L’avantage principal est la réduction du stress thermique sur la batterie, améliorant sa durée de vie et sa performances.
Avec l’architecture 800V, la recharge longue distance devient enfin comparable à un plein de carburant, ouvrant la voie à une adoption massive des voitures électriques hautes performances.