Le moteur à flux axial est considéré comme l’une des plus grandes innovations techniques des voitures électriques modernes. Contrairement au moteur radial traditionnel, le flux axial utilise une architecture plate, ce qui permet d’augmenter significativement la densité de puissance.
Résultat : un moteur plus léger, plus compact et capable de délivrer plus de couple instantanément.
Des marques comme Mercedes, Lucid ou Renault étudient déjà cette technologie pour leurs modèles 2026–2027.
En plus d’améliorer les performances, la réduction du poids permet aussi de diminuer la consommation d’énergie et d’augmenter l’autonomie.
Le moteur à flux axial est donc promis à devenir un élément clé de la prochaine génération de véhicules électriques.