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La batterie transparente : énergie visible et design futuriste
La batterie transparente est une prouesse technologique qui redéfinit le design énergétique des véhicules. Fabriquée à partir d’électrodes au lithium polymère transparent, elle peut être intégrée dans les vitres, toits panoramiques ou carrosseries sans altérer la visibilité.
Développée par NexTech Energy et Panasonic Automotive, cette batterie utilise un oxyde conducteur nanométriquecapable de stocker autant d’énergie qu’une batterie classique, tout en laissant passer la lumière.
Ce système allège le véhicule et libère de l’espace intérieur, augmentant ainsi l’autonomie et le confort visuel. En recharge solaire, la batterie devient partiellement auto-alimentée, grâce à une fine couche photovoltaïque intégrée.
La batterie transparente ouvre la voie à des voitures esthétiques, légères et auto-énergétiques, où l’énergie devient invisible mais omniprésente.
Les moteurs à plasma : une révolution silencieuse
Les moteurs à plasma, longtemps réservés à l’industrie spatiale, pourraient bien devenir la prochaine grande révolution de la mobilité terrestre. Inspirés des propulseurs utilisés dans les satellites, ces moteurs fonctionnent grâce à un champ électromagnétique qui ionise un gaz (souvent de l’argon ou du xénon), créant un flux de plasma capable de produire une poussée propre et continue. Contrairement aux moteurs à combustion, ils ne rejettent aucun gaz polluant et nécessitent beaucoup moins de pièces mécaniques, ce qui réduit considérablement l’entretien.
Cette technologie pourrait offrir aux voitures électriques un système de propulsion plus efficace, silencieux et durable. Les chercheurs explorent déjà des prototypes capables de combiner le plasma et l’électricité pour augmenter la vitesse de déplacement tout en réduisant la consommation énergétique. Un moteur à plasma pourrait, par exemple, propulser un véhicule sans contact mécanique, minimisant ainsi la friction et la perte d’énergie.
Des entreprises spécialisées en mobilité avancée comme Tesla Labs, Airbus Ventures et plusieurs start-ups japonaises testent déjà cette approche pour une future génération de véhicules propres. Si les défis techniques — notamment la miniaturisation et la gestion thermique — sont encore nombreux, les moteurs à plasma incarnent un rêve devenu tangible : celui d’une mobilité silencieuse, performante et 100 % décarbonée, directement héritée de la technologie spatiale.
Les voitures volantes, rêve ou réalité imminente ?
Longtemps considérées comme de la science-fiction, les voitures volantes deviennent aujourd’hui une réalité technologique en cours d’expérimentation. Plusieurs start-up et constructeurs travaillent sur des prototypes hybrides, capables de rouler sur route mais aussi de s’élever dans les airs grâce à des rotors électriques ou des ailes pliables. Ces véhicules, souvent appelés eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing), pourraient révolutionner la mobilité urbaine, notamment dans les grandes métropoles saturées par le trafic.
L’avantage principal réside dans le gain de temps : une voiture volante pourrait réduire un trajet d’une heure en seulement dix minutes en survolant les embouteillages. Couplée à des systèmes de guidage autonome, elle offrirait une expérience de déplacement fluide et sécurisée. Certains prototypes intègrent déjà des batteries électriques et misent sur une mobilité plus écologique, limitant ainsi les émissions polluantes.
Cependant, de nombreux défis persistent : la sécurité aérienne, la gestion du trafic aérien urbain, la formation des pilotes ou encore l’installation de stations de décollage et d’atterrissage adaptées. Plusieurs pays comme le Japon, la Corée du Sud ou les Émirats arabes unis ont lancé des projets pilotes pour tester ces véhicules dans des environnements réels.
Si les obstacles réglementaires et techniques sont franchis, les voitures volantes pourraient devenir une solution incontournable dans le cadre de la mobilité du futur, marquant une nouvelle étape vers une révolution des transports.
Toyota et le moteur à eau : rêve ou réalité ?
Une rumeur… amplifiée
Toyota teste un moteur thermique à hydrogène liquide. Contrairement à ce que certains médias annoncent, il ne s’agit pas d’un moteur à eau au sens strict.
Comment ça fonctionne ?
L’hydrogène liquide est injecté dans un moteur thermique modifié. Il n’y a pas de combustion de l’eau, mais plutôt une combustion sans carbone.
❗ Les limites actuelles
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Rares stations d’hydrogène
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Rendement encore inférieur à l’électrique
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Risques liés au stockage sous pression ou en cryogénie
Conclusion
Toyota explore des voies audacieuses, mais le « moteur à eau » reste un abus de langage marketing. Une technologie prometteuse, mais loin d’être grand public.






