Tag Archives: PHEV
Peugeot 508 Hybride Rechargeable : élégance et efficience
La Peugeot 508 Hybride Rechargeable incarne le mariage réussi entre design raffiné, technologie moderne et efficience énergétique. Disponible en berline et en break (SW), elle associe un moteur essence 1.6 PureTech à un moteur électrique, pour une puissance combinée allant jusqu’à 225 ch, voire 360 ch dans sa déclinaison sportive PSE (Peugeot Sport Engineered). Cette motorisation permet de rouler en 100 % électrique sur plus de 50 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville, tout en profitant de l’autonomie et de la polyvalence de l’hybride sur les longs parcours.
Côté design, la 508 conserve son allure coupé 4 portes dynamique, avec une face avant élégante, des projecteurs Full LED et une silhouette élancée. L’intérieur met en avant le i-Cockpit Peugeot, combinant instrumentation numérique, écran tactile central et matériaux haut de gamme. La 508 Hybride Rechargeable offre également une connectivité avancée et de nombreuses aides à la conduite, renforçant son image de berline moderne, confortable et technologique.
Avec cette version électrifiée, Peugeot répond à la demande croissante de véhicules écologiques sans compromis sur le style ou les performances, confirmant son ambition dans le segment des berlines haut de gamme européennes.
Citroën C5 Aircross vs Dacia Bigster : le duel des SUV rationnels
Le Citroën C5 Aircross et le futur Dacia Bigster s’inscrivent tous deux dans la catégorie des SUV familiaux accessibles et polyvalents, mais avec des philosophies différentes. Le C5 Aircross mise sur le confort et la modularité typiquement Citroën, avec une suspension à butées hydrauliques progressives, des sièges larges et une ambiance intérieure axée sur le bien-être. Disponible en versions hybrides rechargeables et thermiques, il séduit une clientèle à la recherche de raffinement, technologie embarquée et confort de roulage.
De son côté, le Dacia Bigster, attendu comme le SUV familial low-cost, joue la carte de la robustesse et de la simplicité. Positionné au-dessus du Duster, il proposera un habitacle spacieux, une configuration 5 ou 7 places et des motorisations essence, hybrides et probablement hybrides rechargeables. Avec un prix plus agressif que celui du C5 Aircross, le Bigster visera les familles désireuses d’un véhicule pratique et économique, sans superflu, mais avec un design affirmé et un bon rapport qualité/prix.
Range Rover Velar 2025 – L’hybride chic et électrique
Design raffiné et statutaire
Le Velar se positionne entre l’Evoque et le Range Rover Sport. Il conserve ses lignes pures et ses poignées affleurantes emblématiques. Le restylage 2025 lui offre :
-
Nouveaux feux LED matriciels
-
Calandre repensée
-
Nouvelles teintes métalliques et jantes jusqu’à 22 pouces
Une motorisation hybride rechargeable bien calibrée
-
P400e : moteur essence 2.0 turbo de 300 ch couplé à un moteur électrique de 143 ch
-
Puissance combinée : 404 ch et 640 Nm
-
Autonomie électrique : jusqu’à 64 km WLTP grâce à une batterie de 19,2 kWh
-
Recharge rapide AC jusqu’à 7 kW (≈2,5 h pour 100 %)
Luxe, confort et technologie embarquée
-
Écran incurvé de 11,4’’ sous Pivi Pro
-
Matériaux haut de gamme : cuir Windsor, placages bois ou aluminium
-
Suspension pneumatique adaptative, conduite semi-autonome de niveau 2
-
Système audio Meridian et ambiance lumineuse personnalisable
Conclusion
Le Velar hybride conserve l’élégance et le raffinement de Range Rover, tout en proposant une alternative électrifiée crédible pour les trajets quotidiens. Un SUV chic, responsable et performant.
BYD Seal U : SUV hybride rechargeable, performance et luxe
Le BYD Seal U est un SUV hybride rechargeable (PHEV) qui combine un design moderne et des performances exceptionnelles. Ce modèle propose des versions 100 % électriques et hybrides, offrant une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 500 km en mode électrique et plus de 1 080 km avec la version hybride. Il est équipé de la batterie Blade de 71,8 kWh ou 87 kWh, permettant une recharge rapide de 30 à 80 % en 28 minutes grâce à un chargeur DC de 150 kW. Le Seal U offre des performances dynamiques, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes pour les versions les plus puissantes.
À l’intérieur, il propose des sièges en cuir vegan, un toit panoramique, un affichage tête haute et une connectivité avancée via Apple CarPlay et Android Auto.
Son système d’assistance à la conduite inclut des fonctions comme le freinage d’urgence automatique et l’avertissement de collision frontale. le prix du BYD Seal U commence pour la version hybride Boost, avec des options de location flexible disponibles pour les professionnels. Ce SUV représente une alternative élégante et performante pour les conducteurs recherchant un véhicule électrique ou hybride de haute technologie.