Tag Archives: SUV hybride

MG contre Toyota

Le duel semblait déséquilibré il y a encore quelques années : d’un côté Toyota, mastodonte japonais réputé pour ses motorisations hybrides, sa fiabilité et sa longévité. De l’autre, MG, marque britannique passée sous pavillon chinois, relancée avec l’ambition de bousculer les références historiques. En 2025, le combat est bel et bien engagé — et MG marque des points.

Prenons l’exemple du MG EHS, un SUV hybride rechargeable au gabarit comparable au Toyota RAV4. Ce modèle affiche une consommation mixte plus basse (autour de 4,8 L/100 km), grâce à une meilleure gestion électrique sur les trajets urbains et à une batterie légèrement plus généreuse. En ville, l’autonomie en mode électrique dépasse souvent les 60 km réels, un seuil que Toyota peine à franchir avec son RAV4 PHEV.

Là où MG frappe fort, c’est sur le rapport prix/équipement :

  • sièges chauffants et ventilés,

  • système infotainment moderne,

  • nombreuses aides à la conduite de série,

  • et un design extérieur valorisant.

Toyota conserve des atouts solides : une réputation de fiabilité mécanique inégalée, un réseau après-vente dense, et une valeur de revente élevée. Mais MG gagne du terrain chaque mois, soutenue par une stratégie commerciale agressive, des garanties longues (jusqu’à 7 ans), et une image rafraîchie qui séduit les familles européennes à la recherche de sobriété économique.

La question n’est donc plus « MG peut-elle rivaliser avec Toyota ? », mais plutôt : combien de temps Toyota pourra-t-elle ignorer la menace ?

Jeep Avenger 4xe – Le mini SUV devient hybride et baroudeur

Un petit SUV qui voit grand

Après le succès de la version électrique, Jeep dévoile l’Avenger 4xe, une version hybride rechargeable à transmission intégrale. Un tournant audacieux pour le plus petit modèle de la marque, qui combine mobilité urbaine et capacité off-road.

Ce modèle conserve son gabarit compact (4,08 m) mais se muscle avec des attributs tout-terrain : plaques de protection, garde au sol rehaussée et pneus mixtes.

Une mécanique hybride prometteuse

Sous le capot, le Jeep Avenger 4xe embarque :

  • Un moteur essence 1.2L turbo mild hybrid à l’avant

  • Deux moteurs électriques sur l’essieu arrière

  • Une batterie de 48V assurant la motricité arrière jusqu’à 30 km/h

La puissance cumulée avoisine 190 ch, avec une gestion intelligente du couple pour franchir les terrains difficiles. Il n’est pas conçu pour l’électrique pur, mais bien pour offrir une hybridation utile et technique.

 Technologies et habitacle modernisé

L’intérieur évolue légèrement avec un écran central de 10,25″, une interface tactile intuitive, et des matériaux plus robustes. Le Jeep Avenger 4xe bénéficie aussi des dernières aides à la conduite (freinage d’urgence, maintien de voie, radar 360°).

Conclusion

Avec ce nouveau 4xe, Jeep réussit à hybrider l’esprit baroudeur sans sacrifier l’usage urbain. Une proposition équilibrée pour ceux qui veulent un SUV compact, habile en ville, mais prêt à sortir des sentiers battus.

LYNK & Co – L’alternative chinoise branchée et connectée

Analyse :

Lynk & Co, marque sino-suédoise du groupe Geely (propriétaire de Volvo), casse les conventions. Son SUV 01 hybride rechargeable n’est pas seulement une voiture : c’est une plateforme de mobilité partagée, louable au mois, partageable via appli.

Concept unique :

Technique :

  • Hybride rechargeable (180 ch thermique + 80 ch électrique)

  • Autonomie électrique : 70 km

  • Plateforme commune à Volvo XC40 et C40

Design et équipement :

  • Style épuré, intérieur spacieux et connecté

  • Grand écran central, services numériques à la demande

  • Fabrication en Europe (Belgique)

Conclusion :
Lynk & Co propose un SUV pour la nouvelle génération d’usagers : flexible, connecté, urbain et social. Une vision disruptive de l’automobile.

Seal U DM-i : l’hybride révolutionnaire de BYD

Un design moderne et séduisant

La Seal U DM-i de BYD (Build Your Dreams) incarne l’ambition du constructeur chinois de dominer le segment des hybrides rechargeables. Son design élégant, inspiré des courbes marines, séduit par sa fluidité et sa robustesse.

Technologie DM-i : une hybridation optimisée

Le système DM-i de BYD associe un moteur essence à haut rendement à un moteur électrique performant. L’objectif : maximiser l’autonomie en mode électrique, réduire la consommation de carburant et offrir une conduite souple et puissante.

Intérieur intelligent et connecté

L’habitacle de la Seal U DM-i mise sur le confort et l’intelligence. On y retrouve un grand écran rotatif, une connectivité complète avec commande vocale et mise à jour à distance (OTA), ainsi qu’un système audio immersif.

Une autonomie impressionnante

Grâce à sa batterie LFP (lithium fer phosphate), la Seal U DM-i propose jusqu’à 110 km en 100 % électrique, idéale pour les trajets quotidiens, tout en conservant la souplesse d’un hybride pour les longues distances.

Article sur le Nouveau Volkswagen Tayron et son arrivée chez Energy Car

Le Volkswagen Tayron s’apprête à révolutionner le marché des SUV avec son design audacieux, ses technologies avancées et son confort exceptionnel. Déjà populaire en Chine, ce modèle arrive enfin sur le marché européen et sera bientôt disponible en location avec Energy Car, offrant ainsi une solution idéale pour les conducteurs en quête d’un SUV dynamique et polyvalent.

Un SUV moderne et sophistiqué

Avec des lignes élégantes et une silhouette robuste, le Tayron adopte le langage stylistique moderne de Volkswagen. Il se positionne entre le Tiguan et le Touareg, combinant compacité et habitabilité. Sa face avant imposante, ses feux LED affûtés et ses finitions soignées lui confèrent une allure premium et sportive.

À l’intérieur, Volkswagen mise sur un habitacle raffiné et technologique. Le Tayron dispose d’un tableau de bord numérique, d’un grand écran tactile et d’un système d’infodivertissement intuitif. Le confort est optimisé avec des sièges ergonomiques, une insonorisation travaillée et un vaste espace de rangement, parfait pour les longs trajets.

Performance et motorisations

Le Volkswagen Tayron sera proposé avec plusieurs motorisations, allant des moteurs thermiques efficients aux versions hybrides rechargeables, en phase avec les exigences environnementales actuelles. Doté d’une transmission intégrale 4MOTION et d’un châssis optimisé, il garantit une conduite agréable aussi bien en ville que sur route.

Une connectivité avancée et une sécurité renforcée

Grâce à l’intégration des dernières innovations Volkswagen, le Tayron propose une connectivité complète avec Apple CarPlay, Android Auto et un assistant vocal intelligent. Côté sécurité, il embarque des aides à la conduite de pointe, telles que le régulateur adaptatif, l’assistance au stationnement et un système de détection des angles morts, assurant une expérience de conduite sereine et sécurisée.

Bientôt disponible en location avec Energy Car

Energy Car proposera prochainement le Volkswagen Tayron en location, permettant aux particuliers et aux professionnels de profiter de ce SUV sans engagement à long terme. Que ce soit pour des voyages, des déplacements professionnels ou une découverte avant achat, Energy Car met à disposition des offres flexibles et attractives.

Conclusion

Avec son style moderne, ses équipements technologiques et ses performances équilibrées, le Volkswagen Tayron s’impose comme un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent un SUV polyvalent et haut de gamme. Grâce à Energy Car, il sera bientôt possible de le louer et d’apprécier toutes ses qualités sur la route.