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Li Auto L6 : le SUV hybride électrique longue autonomie qui attire l’attention
Li Auto L6 : une autre vision de la voiture électrique
La transition vers l’électrique ne passe pas nécessairement uniquement par les véhicules 100 % électriques. Les modèles à prolongateur d’autonomie constituent également une solution développée par plusieurs constructeurs chinois.
Le Li Auto L6 en est un exemple. Ce SUV familial de cinq places combine deux moteurs électriques avec un système permettant de prolonger l’autonomie grâce à un moteur thermique utilisé comme générateur.
Jusqu’à 1 390 km d’autonomie annoncée
Selon Li Auto, le L6 dispose d’une autonomie combinée pouvant atteindre 1 390 km selon le cycle CLTC, avec environ 212 km en mode électrique. La consommation annoncée selon le cycle WLTC est de 6,9 l/100 km.
Le véhicule développe jusqu’à 300 kW, avec une transmission intégrale et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
Un intérieur orienté technologie
Le Li L6 adopte un habitacle très technologique avec un système comprenant plusieurs écrans, une puce Qualcomm Snapdragon 8295P, des fonctions d’assistance à la conduite et des équipements destinés au confort des passagers.
Son positionnement familial peut également intéresser les utilisateurs qui souhaitent parcourir de longues distances sans dépendre exclusivement d’une infrastructure de recharge.
Quel potentiel pour la location en Tunisie ?
Pour Energy Car, les véhicules à prolongateur d’autonomie constituent une catégorie particulièrement intéressante à surveiller.
Ils peuvent répondre à différents besoins : déplacements urbains, trajets interurbains, tourisme et longues distances.
Energy Car suit ainsi l’évolution des constructeurs chinois afin d’identifier les nouveaux modèles susceptibles d’intégrer progressivement le marché de la location automobile en Tunisie.
MG IM6 : le nouveau SUV électrique qui veut changer les standards du premium
MG IM6 : une nouvelle génération de SUV électrique
Le marché automobile évolue rapidement avec l’arrivée de nouveaux constructeurs et de nouvelles technologies. Parmi les modèles qui attirent particulièrement l’attention en 2026, le MG IM6 se distingue par son architecture électrique 800 V, son niveau technologique et son positionnement premium.
Développé autour de la nouvelle gamme MG IM, le SUV associe design moderne, confort et performances électriques. MG annonce notamment une batterie de 100 kWh et jusqu’à 625 km d’autonomie WLTP pour la version propulsion. La version AWD développe jusqu’à 752 ch et réalise le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.
Une recharge particulièrement rapide
L’un des principaux arguments du MG IM6 réside dans sa plateforme 800 V. La recharge rapide peut atteindre 396 kW, avec un passage de 10 à 80 % annoncé en environ 17 minutes dans les conditions appropriées.
Cette caractéristique peut être particulièrement intéressante pour une utilisation professionnelle, notamment dans le secteur de la location automobile où la disponibilité du véhicule est essentielle.
Un SUV pensé pour le confort
Le MG IM6 dispose également d’un système de quatre roues directrices, destiné à faciliter les manœuvres et à améliorer l’agilité du véhicule. MG annonce un rayon de braquage particulièrement réduit de 5,1 mètres.
Energy Car suit l’évolution du marché
Pour Energy Car, l’arrivée de nouveaux SUV électriques comme le MG IM6 représente une évolution intéressante du marché automobile tunisien.
Energy Car suit attentivement ces nouvelles technologies afin d’identifier les modèles pouvant répondre aux attentes d’une clientèle recherchant confort, technologie, autonomie et expérience premium.
La location permet également aux clients de découvrir ces nouveaux véhicules avant d’envisager un achat.
Essai BYD Han 2025 : la Chine muscle son jeu premium
Avec la Han 2025, le géant chinois BYD entend frapper un grand coup sur le segment des berlines premium. Plus qu’un simple concurrent asiatique, la Han veut s’imposer face à des références telles que la Tesla Model S, la BMW i5 ou la Mercedes EQE.
Au premier regard, le design impressionne. Silhouette élancée, signature lumineuse travaillée, proportions équilibrées : cette berline est tout sauf un produit bas de gamme. L’habitacle rivalise avec les standards européens grâce à un niveau de finition soigné, un grand écran central rotatif et un confort acoustique abouti.
Côté performances, la Han 2025 affiche une autonomie supérieure à 600 km WLTP, une accélération sous les 4 secondes pour le 0 à 100, et une gestion intelligente de l’énergie via une nouvelle plateforme e-Platform 3.0.
Ce modèle confirme que la Chine n’imite plus, elle innove et défie. Reste à convaincre les conducteurs européens de franchir le pas.
Seal U DM-i : l’hybride révolutionnaire de BYD
Un design moderne et séduisant
La Seal U DM-i de BYD (Build Your Dreams) incarne l’ambition du constructeur chinois de dominer le segment des hybrides rechargeables. Son design élégant, inspiré des courbes marines, séduit par sa fluidité et sa robustesse.
Technologie DM-i : une hybridation optimisée
Le système DM-i de BYD associe un moteur essence à haut rendement à un moteur électrique performant. L’objectif : maximiser l’autonomie en mode électrique, réduire la consommation de carburant et offrir une conduite souple et puissante.
Intérieur intelligent et connecté
L’habitacle de la Seal U DM-i mise sur le confort et l’intelligence. On y retrouve un grand écran rotatif, une connectivité complète avec commande vocale et mise à jour à distance (OTA), ainsi qu’un système audio immersif.
Une autonomie impressionnante
Grâce à sa batterie LFP (lithium fer phosphate), la Seal U DM-i propose jusqu’à 110 km en 100 % électrique, idéale pour les trajets quotidiens, tout en conservant la souplesse d’un hybride pour les longues distances.