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Nissan Juke Red Touch 2016, un modèle de voiture de finition inédite
A l’occasion de ses journées portes ouvertes qui se sont déroulées du 10 à 12 juin, la marque Nissan offre à son Juke une nouvelle série de voiture limitée, nommée « Red Touch ». D’emblée, le constructeur automobile japonais lance la « Red Touch » sur le petit crossover « le Juke, » qui s’est lancé déjà en 2010.
En effet le modèle de voiture « Nissan Juke Red Touch »sera disponible en 350 exemplaires. Basé sur la finition de la gamme « N-Connecta », le Juke Red Touch est présenté exclusivement en couleur noir métal. Ainsi, des touches de rouge se sont insérées au niveau des coques de rétroviseurs extérieurs, des inserts de boucliers avant et arrière, des jantes alliage 18 pouces et des cerclages de phares. Cette teinte recouvre également la sellerie sport, les cerclages d’aérateurs, la console centrale et les tapis. De même, le Juke Red Touch est doté encore d’un système de navigation Nissan Connect avec caméra de recul et un système d’ouverture et de démarrage sans clé baptisé « Intelligent Key ».
Après le X-Trail, la nouvelle gamme de voiture de Nissan « le Juke Red Touch »est disponible en essence DiG-T 115 ou Diesel dCi 110. Les tarifs de cette voiture débutent à 18 800 €.
Des voitures autonomes du groupe « Renault-Nissan » débarquent cette année
Lors du salon international d’industrie et de téléphonie mobile « The mobile Word Congress » qui s’est déroulé à Barcelone, le PDG « Carlos Ghosn » de deux constructeurs automobiles Renault et Nissan, vient d’annoncer le lancement de plus de dix modèles de véhicules autonomes, conçus par Renault et Nissan, dans les quatre prochaines années d’ici 2020,en trois grandes vagues, dont le premier exemplaire d’habitacle, équipé d’une technologie de conduite autonome, va être commercialisé dés l’année 2016. Il faut savoir également que ce type de technologie immobilière, sera généralisé sur des voitures grand public.
En effet, ce dernier a évoqué que chaque marque, va proposer au moins un prototype d’attelage, capable de se passer humains et donc de se mouvoir seul, sans l’intervention du conducteur.
Dans un premier temps, les premières voitures proposées, auront la possibilité de se maintenir sur une file d’autoroute .Ce système permet à la voiture d’effectuer un auto-contrôle automatique ou auto-régulation au niveau de la position et de la voie sur les autoroutes et dans des bouchons.
Ainsi, la conduite sur autoroute, avec un changement de file, sera présentée en 2018, ce qui permet à un conducteur de se débarrasser de n’importe quel danger d’accident.
Enfin, des modèles de voitures seront équipés d’un mode de gestion autonome des intersections, seront mis à la disposition du public, depuis l’année de 2020. Ce dernier système de conduite sera plus complexe, car il doit prendre en considération la cohue, les entorses fréquentes au code de la route des voitures, qui tentent de se faufiler.